车窗升降器主要是经过电机滚动来完成作业。一般由操作组织、传动组织、玻璃升降组织、玻璃支承组织及止动绷簧、平衡绷簧组成。平衡绷簧平衡玻璃重力，止动绷簧定住玻璃。
电动式玻璃升降器由一般手动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成。敞开电动机，电机带动减速器输出动力，经过自动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃装置托架，迫使门窗玻璃作直线运动。
以常见的绳轮式电动玻璃升降器为例，由电机、减速器、钢丝绳、导向板和玻璃装置支架组成，门窗玻璃固定在支架上，玻璃导向槽与钢丝导向板平行，电机带动减速器拉动钢丝绳移动支架，使玻璃上下移动。塑料带电动玻璃升降器的导向绳是带孔塑料带。
车窗升降由开关操控内部小电动机正回转。比方电机正向旋转时，车门操控单元输出电压，三极管A和三极管D导通，电流从电源经三极管到接地，电机正向旋转，反向旋转原理相似。电机滚动驱动小齿轮带动扇形齿轮滚动，主臂旋转经过穿插臂式结构带动玻璃沿滑轨运动。
轿车车窗升降器常选用灵敏连杆结构，电机经过涡轮和圆柱齿轮减速比供给扭矩，蜗轮蜗杆自锁功用保证车窗安全。其根本作业道路为操作组织→传动组织→升降组织→玻璃支承组织。操作组织有摇臂或电动操控办理体系；传动组织包括齿轮、齿板或齿条，齿轮软轴啮合组织；玻璃升降组织是升降臂、运动托架；玻璃支承组织为玻璃托架。
不同类型的车窗升降器，像绳轮式、软轴式和塑料带式，虽在导绳资料等方面有差异，但都是根据电机动力，经过传动、升降等组织的协同运作，完成车窗玻璃平稳、顺畅地上升和下降，还能让玻璃停留在恣意方位，而且有的还有防夹功用维护乘客安全。
