3月10日消息，汽车第三方投诉反馈平台车质网显示，东风日产N6近期遭到车主集体投诉，投诉原因普遍为“厂家油泵和车钥匙召回，不给予车主赔偿”。
一位投诉车主介绍，他在2025年12月提了日产N6车型，提车后发现小问题不断，行车所用的U盘经常提示格式化，若没有及时重启车机，后续视频就无法正常录制；使用电子设备钥匙功能时，会突然提示未检测到钥匙，导致他曾被困在路上，直到家人送来实体钥匙才得以解决等。
考虑到这是该车型的第一代产品，也相信厂家最终会逐步优化，所以就没太当回事。
直到今年1月份，得知厂家因生产批次存在质量上的问题而召回部分车辆，涉及钥匙、驱动电机油泵等部件。
后面发现了自己的车也在此次召回批次内，别的问题都好处理，但更换驱动电机油泵需要动车体、放机油等复杂操作，对于一辆准新车而言，这样反复拆件会严重影响车辆的保值率，同时也带来了时间上的损失。
希望厂家能给出一个合理的处理方案，比如提供一定的补偿方法，以弥补车辆因拆件会造成的保值率下降以及带来的时间损失等。
另有投诉车主称，日产N6提车3个月被召回4次，车机黑屏进场出来以后又黑，强制保电保不住，召回更换油泵其他车主都有1-2万的关怀补贴，厂家4s店互相推诿区别对待，诉求给予对应的补偿。
还有车主表示，前后因车钥匙、大灯系统及油泵问题发送三次召回更新信息，严重影响日常用车及个人时间，申请合理赔偿不同意。
对此，东风日产厂家回复称，客户反馈的问题厂家已知晓并格外的重视，已安车排相关4S店和客户进行对接，正在积极的沟质通处理中。但厂家未对此事做出更多说明。
免责声明：本文系转载，版权属于原本的作者所有；旨在传递信息，不代表砍柴网的观点和立场。
12月4日，东风日产法务昨日发文称，近日注意到多个网络自媒体账号在微博等社交平台恶意发布针对N6的不实信息，截取N6上市热度，为某品牌某车型引流。相关言论扰乱正常市场秩序。
9 月 13 日消息，东风汽车宣布，9 月 11 日，东风日产启辰品牌成立 15 周年之际与互联网和移动出行平台哈啰在上海外滩大会上正式达成战略合作，并签订万台启辰 VX6 订单，一同推动 L4 级别无人驾驶技术的...
6 月 6 日消息，日产汽车宣布，截至 5 月 31 日，东风日产 N7 在中国的订单量已达到 17215 台，仅用一个月时间完成，其中有 70% 的订单来自首次购买日产车型的消费者。
11 月 12 日消息，综合汽车产经网、东风日产官方今日消息，东风日产副总经理周峰首次在在访谈中提及东风日产在新能源领域布局情况，以及合资品牌新能源“何去何从”的问题。
4月28日消息，云从科技称与东风日产达成合作，双方将共同开启人工智能技术在传统经销商门店智能化升级，基于人工智能技术在实体4S店实现人流分析、热力图追踪以及监控、巡检、管理、盘点等功能，在线上实...
砍柴网（创立于2013年，始终秉承观点独到、全面深入、有料有趣的宗旨，在科技与人文之间寻找商业新价值。
