比亚迪在新能源轿车范畴再次掀起波涛，最新发布的超级e渠道及其革命性“兆瓦闪充”技能，预示着电动车充电功率迈入一个全新的发展阶段。这一技能的发布无疑是电动轿车职业一次深入的革新，充沛展现了比亚迪在纯电技能上的雄厚根底。
超级e渠道不只树立了全球三大技能标杆——充电功率、电机转速和芯片功率，还经过对三电体系的全面晋级，形成了从充电网络到整车架构的完好技能防护链。比亚迪的这一立异效果，将首要搭载在其旗舰车型汉L和唐L上，现已敞开预售，引领电动车职业的下一个年代。
“兆瓦闪充”技能可谓是这一渠道的中心亮点，其充电功能惊人：仅需5分钟即可充电400公里。这一渠道所供给的单模块单电机功率高达580kW，最高车速超越300km/h，已然界说了全球最强专业纯电渠道的新高度。在这场电动革射中，比亚迪经过超高电压和超大电流的两层打破，向“油电同速”的愿景迈出了坚实一步。
超级e渠道作为全球首个量产乘用车“全域千伏高压架构”，将中心部件的电压提升至1000V，意味着电动车进入了千伏年代。一起，比亚迪自研的“闪充电池”经过发明超高速离子通道，将电池内阻下降50%，充电电流到达1000A，充电倍率提升至10C，全方面提升了充电功率。
在千伏电压和千安电流的加持下，这一充电技能使得电动车充电时刻与传统燃油车加油时刻适当，完结了“油电同速”的愿望。其1秒充电2公里的充电速度稳坐全球量产最高峰。
此外，比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机，这一技能大幅度的提高了车速，并在下降电机分量和体积的一起，提高了功率密度，从头界说了电动车的巅峰功能。为保证微弱的充电功能，比亚迪自主研制的车规级碳化硅功率芯片的电压等级高达1500V，成为职业界初次量产应用于如此高电压规范的芯片。
为了构建完善的兆瓦充电生态，比亚迪计划在全国建造超越4000座“兆瓦闪充站”，经过“双枪充电”和“智能升压”技能，真实的完结公共快充桩的全面兼容，给用户所带来随时随地的快捷充电服务。超级e渠道的首搭车型汉L和唐L定于4月正式上市，电动车的新年代，已然敞开。
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